ਕਮਿੰਸ ਡੀਜ਼ਲ

ਅਸਲੀ ਕਮਿੰਸ ਪਾਰਟਸ ਮਹਾਨ ਨਿਰਭਰਤਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ-ਪੱਧਰੀ ਸਹਾਇਤਾ

ਡਿਕਸਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੁਆਲਿਟੀ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਕਮਿੰਸ ਡੀਜ਼ਲ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਡੀਜ਼ਲ ਮਕੈਨਿਕਸ ਕੋਲ ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਤਜਰਬਾ ਅਤੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟੂਲ ਹਨ। ਸਾਡੇ ASE ਸਰਟੀਫਾਈਡ ਮਕੈਨਿਕ ਜੋ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮਝਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਮੁਰੰਮਤ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਰੱਖਣਗੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰਵਾ ਕੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸ ਕੇ ਕਿ ਕੀ ਵੱਡਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵਿੱਚ ਨਾ ਚਲਾਓ.

6.7 Cummins

ਮਹਾਨ 6.7L ਟਰਬੋ ਡੀਜ਼ਲ

ਕਮਿੰਸ 6.7L ਟਰਬੋ-ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡੌਜ ਰੈਮ 2500 ਅਤੇ 3500 ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਰੈਮ 3500, 4500, ਅਤੇ 5500 ਚੈਸੀ ਕੈਬਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਰੇ ਰੈਮ 2500 ਅਤੇ 3500 ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਪਿਕਅਪ ਮਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ 75% ਨੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਕਮਿੰਸ ਟਰਬੋ ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ। ਇਸ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਫਲੂਇਡ (DEF) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੋਣਵੇਂ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਟੌਤੀ (SCR) ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਸਰਵੋਤਮ-ਇਨ-ਕਲਾਸ 15,000-ਮੀਲ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ, ਤੁਹਾਡੀ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਕਮਾਈ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਹਿੱਸਾ ਆਪਣੀ ਜੇਬ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ। ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਵੀ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ-ਅਸਵੀਕਾਰ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲਾ ਪੱਖਾ, ਦੋਹਰਾ ਰੇਡੀਏਟਰ, ਦੋਹਰਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੂਲਰ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਚਾਰਜ-ਏਅਰ ਕੂਲਰ ਘੱਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਫ਼, ਕੁਸ਼ਲ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ। ਸਾਡੇ ਡੀਜ਼ਲ ਮਕੈਨਿਕ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕਾਂ 'ਤੇ ਅੱਪ-ਟੂ-ਡੇਟ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਡੌਜ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ।

ਕਮਿੰਸ 5.0L V8 ਟਰਬੋ ਡੀਜ਼ਲ

ਸਾਡੇ Nissan TITAN XD ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਡੀਜ਼ਲ ਪਾਵਰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਕੋਲ ਕਮਿੰਸ 5.0L V8 ਟਰਬੋ ਡੀਜ਼ਲ ਹੈ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ Nissan TITAN XD ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਨੂੰ 310 hp ਅਤੇ 555 lb-ft ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਮੇਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟਰੱਕ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਿਸਮਾਂ ਲਈ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇੱਕੋ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਕਮਿੰਸ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਕਮਿੰਸ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਇੰਜਣ ਮਹਾਨ ਸ਼ਕਤੀ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਮਾਲਕ ਕਮਿੰਸ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ।

6.7 Cummins

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਕੈਨਿਕ ਸਹੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਕਮਿੰਸ ਇੰਜਣਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕੋਲ ਸਾਰੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਆਪਕ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟੂਲ ਅਤੇ ਹੁਨਰ ਹਨ।


ਕਮਿੰਸ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਟ੍ਰੀਵੀਆ: ਕਿਉਂਕਿ ਕਲੇਸੀ ਕਮਿੰਸ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਇੰਡੀਆਨਾਪੋਲਿਸ 500 ਜਿੱਤਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਕਮਿੰਸ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪਹਿਲੂ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਆਧੁਨਿਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਬੇਅੰਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜੋ ਮਾਈਨਿੰਗ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪਿਕ-ਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਤੱਕ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਮਿੰਸ ਨੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਾਮ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ। 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਕਮਿੰਸ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੇ ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਲੀਡਰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਹੁਣ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ, ਵਪਾਰਕ ਮਸ਼ੀਨ ਆਪਰੇਟਰਾਂ, ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਨਾਮ ਹੈ।


ਕਮਿੰਸ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੇਵਾਵਾਂ:

  • ਕਮਿੰਸ EGR ਕੂਲਰ
  • ਕਮਿੰਸ ਇੰਜੈਕਟਰ
  • ਕਮਿੰਸ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ (CP3 ਅਤੇ VP44)
  • ਤੇਲ ਕੂਲਰ
  • ਹੈੱਡ ਗੈਸਕੇਟ ਬਦਲਣਾ
  • ਸਿਰ ਸਟੱਡਸ
  • ਟਰਬੋ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ
  • ਇੰਜੈਕਟਰ
  • ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ


ਤੁਹਾਡੇ ਕਮਿੰਸ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਸਮਾਂ ਤਹਿ ਕਰਨ ਦੀ ਕਦੋਂ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਵਾਰ ਕਿਸ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ? ਤੁਹਾਡੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਤਰਜੀਹੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੂਚੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਹੈ।


7,500 ਮੀਲ

  • ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲੋ
  • ਟਾਇਰ ਘੁੰਮਾਓ
  • ਇੰਜਣ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਮਾਈਂਡਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲੋ

15,000 ਮੀਲ

  • ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲੋ
  • ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰੋ, ਟ੍ਰੇਡ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਮਾਪੋ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਓ
  • ਇੰਜਣ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਮਾਈਂਡਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲੋ।
  • ਇੰਜਣ- ਅਤੇ ਫਰੇਮ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ
  • ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਿੰਕੇਜ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਬਾਲ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
  • ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
  • ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
  • ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਹੀਟ ਸ਼ੀਲਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
  • ਐਂਡਪਲੇਅ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਲਈ ਪਹੀਏ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
  • 4x2 ਬਾਲ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ (F-450/F-550 ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ)
  • ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਆਈਡਲਰ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ


22,500 ਮੀਲ

  • ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲੋ
  • ਇੰਜਣ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਮਾਈਂਡਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ

 

30,000 ਮੀਲ

  • ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲੋ
  • ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰੋ, ਪੈਦਲ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਮਾਪੋ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਓ
  • ਇੰਜਣ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਮਾਈਂਡਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲੋ
  • ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਫਰੇਮ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ
  • ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਿੰਕੇਜ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਬਾਲ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
  • ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
  • ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
  • ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਹੀਟ ਸ਼ੀਲਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
  • ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਬਦਲੋ
  • ਐਂਡਪਲੇਅ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਲਈ ਪਹੀਏ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
  • 4x2 ਬਾਲ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ
  • ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਆਈਡਲਰ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ


37,500 ਮੀਲ

  • ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲੋ
  • ਇੰਜਣ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਮਾਈਂਡਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ


45,000 ਮੀਲ

  • ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲੋ
  • ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਮਾਪੋ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਓ
  • ਇੰਜਣ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਮਾਈਂਡਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲੋ
  • ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਫਰੇਮ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ
  • ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਿੰਕੇਜ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਬਾਲ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
  • ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
  • ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
  • ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਹੀਟ ਸ਼ੀਲਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
  • ਐਂਡਪਲੇਅ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਲਈ ਪਹੀਏ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
  • 4x2 ਬਾਲ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ (F-450 / F-550 ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ)
  • ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਆਈਡਲਰ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ


52,500 ਮੀਲ

  • ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲੋ
  • ਇੰਜਣ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਮਾਈਂਡਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲੋ


60,000 ਮੀਲ

  • ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲੋ
  • ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰੋ, ਪੈਦਲ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਮਾਪੋ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਓ।
  • ਇੰਜਣ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਮਾਈਂਡਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲੋ
  • ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਫਰੇਮ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ
  • ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਿੰਕੇਜ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਬਾਲ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
  • ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
  • ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
  • ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਹੀਟ ਸ਼ੀਲਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
  • ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਬਦਲੋ
  • ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਬਦਲੋ
  • ਐਂਡਪਲੇਅ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਲਈ ਪਹੀਏ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
  • 4x4 ਹੱਬ ਸੂਈ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ
  • 4x2 ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ
  • ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਗਰੀਸ ਸੀਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ
  • 4x2 ਬਾਲ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ (F-450 / F-550 ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ)
  • ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਆਈਡਲਰ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ


ਅੱਜ ਹੀ ਆਪਣੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਤਹਿ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਡਿਕਸਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਿਖੇ ਸਾਡੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰੋ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਅਤੇ ਦੁਕਾਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ!

ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ?

ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਤਹਿ ਕਰੋ!

Share by: