Diésel Cummins

El legendario motor turbodiésel de 6,7 l

El motor Cummins Turbo-Diesel de 6.7L se encuentra en la mayoría de las camionetas Dodge RAM 2500 y 3500 Heavy-Duty y las cabinas de chasis RAM 3500, 4500 y 5500 que vemos en nuestros talleres. Aproximadamente el 75% de todos los propietarios de camionetas RAM 2500 y 3500 Heavy-Duty eligieron el Cummins Turbo-Diesel opcional. Este motor diésel cuenta con un postratamiento de reducción catalítica selectiva (SCR) que utiliza líquido de escape diésel (DEF), lo que contribuye a un aumento del 10 por ciento en el ahorro de combustible y a los mejores intervalos de cambio de aceite de 15,000 millas de su clase, lo que le permite ahorrar más dinero ganado con esfuerzo. Los propietarios también se benefician de un nuevo sistema de enfriamiento que ofrece un 25 por ciento más de capacidad de rechazo de calor. Un ventilador de alta eficiencia, radiadores dobles, enfriadores de transmisión dobles y un enfriador de aire de carga reducen las temperaturas de funcionamiento y brindan un mejor rendimiento. Limpio, eficiente, confiable y duradero. Nuestros mecánicos diésel están actualizados con toda la nueva tecnología y tienen la capacitación que necesita para mantener su camión diésel Dodge funcionando bien.

El Cummins V8 Turbo Diesel de 5.0L

Nuestros conductores de Nissan TITAN XD que querían potencia diésel tienen el motor Cummins V8 Turbo Diesel de 5.0 L que proporciona 310 hp y 555 lb-ft de torque a su camioneta Nissan TITAN XD. Esta combinación proporciona un equilibrio de capacidad y ahorro de combustible para diferentes modelos de camioneta y tipo de conducción, pero el mismo motor y nos encanta trabajar en ambos motores diésel Cummins en todas sus variantes. Nos gusta decir que los motores Cummins para camionetas brindan potencia, confiabilidad y durabilidad legendarias. No es de extrañar que tantos propietarios de camionetas insistan en tener un motor Cummins o nada en absoluto.

Cuando busca mejorar el rendimiento de su vehículo, nuestros mecánicos certificados pueden ayudarlo a realizar los ajustes adecuados. Trabajamos con todos los motores Cummins y conocemos la tecnología, por lo que contamos con las herramientas de diagnóstico y las habilidades necesarias para encargarnos de todo el mantenimiento y las reparaciones, así como de cualquier reparación integral que necesite.

Curiosidades sobre los motores diésel Cummins: desde que Clessie Cummins ofreció su ayuda para desarrollar el automóvil que ganó la primera Indianápolis 500, Cummins ha sido un aspecto innovador y esencial de la tecnología de motores diésel, influyendo enormemente en la industria hasta nuestros días. Al producir una amplia gama de motores que impulsan todo, desde equipos de minería hasta camionetas, Cummins se ha ganado un nombre reconocido mundialmente que simboliza potencia y confiabilidad. Durante más de 100 años, los motores y componentes diésel Cummins han convertido a esta empresa en un líder mundial en tecnología y maquinaria. Ahora es un nombre familiar entre los automovilistas, los operadores de maquinaria comercial, los dueños de negocios y todas las personas que se encuentran entre ambos.

Servicios especializados para motores diésel Cummins:

• Enfriadores EGR Cummins
• Inyectores Cummins
• Bombas de inyección Cummins (CP3 y VP44)
• Enfriadores de aceite
• Reemplazo de la junta de culata
• Pernos de cabeza
• Reemplazo y reconstrucción del turbo
• Inyectores
• Bombas de aceite de alta presión

Programa de mantenimiento para su motor diésel Cummins

¿Cuándo es necesario programar el mantenimiento de su motor diésel y qué se necesita en cada caso? Para su comodidad, hemos añadido la lista de mantenimientos preferidos.

7,500 MILLAS

• Cambie el aceite del motor y reemplace el filtro de aceite.
• Rotar los neumáticos
• Inspeccione el filtro de aire del motor y reemplace el filtro según sea necesario

15.000 MILLAS

• Cambie el aceite del motor y reemplace el filtro de aceite.
• Inspeccione los neumáticos para detectar desgaste, mida la profundidad de la banda de rodadura y rote los neumáticos.
• Inspeccione el indicador del filtro de aire del motor y reemplace el filtro según sea necesario.
• Reemplace los filtros de combustible montados en el motor y el bastidor
• Inspeccione el varillaje de dirección, la suspensión y, si está equipado, el eje de transmisión y las rótulas.
• Inspeccionar el sistema de enfriamiento del motor y las mangueras.
• Inspeccionar el sistema de frenos
• Inspeccionar el sistema de escape y los protectores térmicos.
• Inspeccione las ruedas para detectar juego axial y ruido.
• Inspeccionar y lubricar rótulas 4x2 (excepto F-450/F-550)
• Inspeccionar y lubricar los brazos tensores de dirección

22.500 MILLAS

• Cambie el aceite del motor y reemplace el filtro de aceite.
• Inspeccione el indicador del filtro de aire del motor y reemplace el filtro según sea necesario

30.000 MILLAS

• Cambie el aceite del motor y reemplace el filtro de aceite.
• Inspeccione los neumáticos para detectar desgaste, mida la profundidad de la banda de rodadura y rote los neumáticos.
• Inspeccione el filtro de aire del motor y reemplace el filtro según sea necesario
• Reemplazar los filtros de combustible montados en el motor y en el bastidor
• Inspeccione el varillaje de dirección, la suspensión y, si está equipado, el eje de transmisión y las rótulas.
• Inspeccionar el sistema de enfriamiento del motor y las mangueras.
• Inspeccionar el sistema de frenos
• Inspeccionar el sistema de escape y los protectores térmicos.
• Cambie el líquido de la transmisión automática y el elemento del filtro externo
• Inspeccione las ruedas para detectar juego axial y ruido.
• Inspeccionar y lubricar las rótulas 4x2
• Inspeccionar y lubricar los brazos tensores de dirección

37.500 MILLAS

• Cambie el aceite del motor y reemplace el filtro de aceite.
• Inspeccione el indicador del filtro de aire del motor y reemplace el filtro según sea necesario

45.000 MILLAS

• Cambie el aceite del motor y reemplace el filtro de aceite.
• Inspeccione los neumáticos para detectar desgaste, mida la profundidad de la banda de rodadura y rote los neumáticos.
• Inspeccione el filtro de aire del motor y reemplace el filtro según sea necesario
• Reemplazar los filtros de combustible montados en el motor y en el bastidor
• Inspeccione el varillaje de dirección, la suspensión y, si está equipado, el eje de transmisión y las rótulas.
• Inspeccionar el sistema de enfriamiento del motor y las mangueras.
• Inspeccionar el sistema de frenos
• Inspeccionar el sistema de escape y los protectores térmicos.
• Inspeccione las ruedas para detectar juego axial y ruido.
• Inspeccionar y lubricar rótulas 4x2 (excepto F-450 / F-550)
• Inspeccionar y lubricar los brazos tensores de dirección

52.500 MILLAS

• Cambie el aceite del motor y reemplace el filtro de aceite.
• Inspeccione el filtro de aire del motor y reemplace el filtro según sea necesario

60.000 MILLAS

• Cambie el aceite del motor y reemplace el filtro de aceite.
• Inspeccione los neumáticos para detectar desgaste, mida la profundidad de la banda de rodadura y rote los neumáticos.
• Inspeccione el filtro de aire del motor y reemplace el filtro según sea necesario
• Reemplazar los filtros de combustible montados en el motor y en el bastidor
• Inspeccione el varillaje de dirección, la suspensión y, si está equipado, el eje de transmisión y las rótulas.
• Inspeccionar el sistema de enfriamiento del motor y las mangueras.
• Inspeccionar el sistema de frenos
• Inspeccionar el sistema de escape y los protectores térmicos.
• Cambie el líquido de la transmisión automática y el elemento del filtro externo
• Cambiar el líquido de la transmisión manual
• Inspeccione las ruedas para detectar juego axial y ruido.
• Lubricar los cojinetes de agujas del buje 4x4
• Lubricar cojinetes de ruedas 4x2
• Reemplazar el sello de grasa del cojinete de la rueda
• Inspeccionar y lubricar rótulas 4x2 (excepto F-450 / F-550)
• Inspeccionar y lubricar los brazos tensores de dirección

Hable hoy mismo con nuestros profesionales de Dixon Automotive para programar el mantenimiento de su motor diésel. ¡Esperamos trabajar con usted para mantener sus vehículos diésel en la carretera y fuera del taller!