ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਪੁਰਾਣਾ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਇਸ ਦੇ ਆਖ਼ਰੀ ਪੈਰ 'ਤੇ ਟਕਰਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਾਲੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਅੰਤਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕੇ ਤਾਂ ਜੈਸਪਰ ਆਟੋ ਸ਼ਾਪ ਕੋਲ ਸਹੀ ਹੱਲ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ. JASPER® ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨਜ਼ 80 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ "ਰੀਮੈਨਿਊਫੈਕਚਰਿੰਗ ਦੀ ਕਲਾ ਨੂੰ ਸੰਪੂਰਨ" ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪੁਨਰ-ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ। JASPER® 500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਅਨੁਪਾਤਾਂ ਲਈ Dana, Chrysler, Spicer, Ford, Toyota, ਅਤੇ GM ਸਮੇਤ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਲਾਈਨ ਦਾ ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ! ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦੇ ਇਨ-ਪਲਾਟ ਕਸਟਮ ਰੀਨਿਊਫੈਕਚਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ!

ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਿਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਦੇ ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ JASPER® ਮਿਆਰੀ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਪੁਨਰ-ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਮੂਲ ਉਪਕਰਨ ਨਿਰਮਾਤਾ (OEM) ਦੇ ਮਾਪੇ ਗਏ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਿਭਿੰਨ ਇਕਾਈਆਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਬਣੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਵਰਤੇ ਗਏ ਜਾਂ ਕਬਾੜ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਉੱਚ ਮਾਈਲੇਜ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਤਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਅੱਧਾ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਸੇ ਖਰਚਣੇ ਪੈਣਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਰਤੇ ਗਏ ਜਾਂ ਕਬਾੜ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਅਕਸਰ ਉਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਣਦੇਖਿਆ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜੈਸਪਰ® ਵਿਭਿੰਨ ਵਾਰੰਟੀ

3 ਸਾਲ | 100,000 ਮੀਲ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ - ਤਬਾਦਲੇਯੋਗ

JASPER® ਸਾਡੀਆਂ ਪੁਨਰ-ਨਿਰਮਿਤ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਇਸ ਕੀਮਤੀ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਸਾਡੀ ਵਿਆਪਕ "ਡੂ ਇਟ ਰਾਈਟ" ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਜੋ ਚਿੰਤਾ-ਮੁਕਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਨੋਟ ਕਰੋ। ਐਂਬੂਲੈਂਸ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਆਫ-ਹਾਈਵੇਅ ਵਰਤੋਂ, ਪੈਕੇਜ ਡਿਲੀਵਰੀ, ਪੁਲਿਸ, ਬਰਫ ਹਟਾਉਣ, ਟੈਕਸੀ, ਟੋ ਟਰੱਕ, ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਬੱਸ, ਜਾਂ 1 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ 18 ਮਹੀਨੇ ਜਾਂ 100,000 ਮੀਲ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ।

ਜੈਸਪਰ® ਵਿਭਿੰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ:

ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਫਾਈ:

• ਪ੍ਰੀ-ਧੋ
• ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ
• ਪੂਰੀ ਸਫਾਈ
• ਜੰਗਾਲ stripper
• ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ
• ਅੰਤਮ ਧੋਣਾ
• ਬਫਿੰਗ

ਮੁਕੰਮਲ ਜਾਂਚ:

• ਹਾਊਸਿੰਗ ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਨਿਰੀਖਣ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
• ਸਪਿਨ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਿਨੀਅਨ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬੋਰ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ, ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ-ਸਬੰਧਤ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਅਤੇ ਅਯਾਮੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਈ ਮਾਈਕਿੰਗ
• ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਐਕਸਲ ਸਿਰੇ ਦਾ ਮਾਈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ, ਨਾਲ ਹੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਸੀਲ ਸਤਹਾਂ
• ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਗੇਅਰ ਨਿਰੀਖਣ
• ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਗੋਲਤਾ ਲਈ ਕੈਰੀਅਰ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬੋਰ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ

ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ:

• ਬੇਅਰਿੰਗਸ
• ਗੈਸਕੇਟਸ
• ਓ-ਰਿੰਗਸ
• ਸੀਲ
• ਥਰਸਟ ਵਾਸ਼ਰ

ਕਈ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੱਥ ਨਾਲ ਅਸੈਂਬਲੀ:

• ਪਿਨਿਅਨ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ
• ਸਾਰੇ ਗੇਅਰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਹਨ
• ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਪਿਨੀਅਨ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਸੈੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
• OEM ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਸਾਰੇ ਬੋਲਟ ਦੀ ਟੋਰਕਿੰਗ

ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ:

• ਬੈਕਲੈਸ਼ ਅਤੇ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਰਨਆਊਟ ਦਾ ਸਹੀ ਮਾਪ। JASPER ਰਨਆਉਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇੰਚ ਦੇ .008 ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇੰਚ ਦੇ .003 ਦੇ ਨੇੜੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
• ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਲਈ ਸਹੀ ਗੇਅਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਗੰਭੀਰ-ਡਿਊਟੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਬੈਕਲੈਸ਼ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਈ ਨਿਰੀਖਣ
• ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਗੇਅਰ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਘਟੀ ਹੋਈ ਥਕਾਵਟ ਲਈ, ਹਜ਼ਾਰਵੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਸਹੀ ਸਮਾਯੋਜਨ। ਸੰਪਰਕ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ OEM ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਤੱਟ-ਸਾਈਡ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
• ਗੇਜ ਬਲਾਕ ਨਿਰੀਖਣ ਗੇਅਰ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਹੀ ਅਯਾਮੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ।

JASPER® ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਤੀ ਸਮਰਪਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ JASPER® 1942 ਤੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਹੱਲ ਵਜੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਤੁਹਾਡੇ ਭਿੰਨਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਮੌਜੂਦ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੁੱਦੇ ਬਾਰੇ ਮਾਹਰ ਮਕੈਨਿਕਸ ਦੀ ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰੋ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੋ। ਸਾਡੇ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਜਾਣਗੇ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਿਤੇ ਵੀ ਲੱਭ ਸਕੋਗੇ। ਆਓ ਅੱਜ ਸਾਨੂੰ ਮਿਲੋ!

2-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 4-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਰੀਅਰ JASPER® ਅੰਤਰ

JASPER® ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨਾਂ ਰਾਹੀਂ, ਅਸੀਂ ਡਾਨਾ/ਸਪਾਈਸਰ, ਡੌਜ, ਫੋਰਡ, ਜੀਐਮ, ਰੈਮ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਸੂਜ਼ੂ, ਮਰਸਡੀਜ਼, ਨਿਸਾਨ, ਅਤੇ ਟੋਇਟਾ ਟਰੱਕ ਲਈ ਫੁੱਲ-ਫਲੋਟ ਅਤੇ ਸੈਮੀ-ਫਲੋਟ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਲਾਈਨ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ - 2 ਟਨ ਤੱਕ. ਸਾਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਬੇਮਿਸਾਲ ਪਾਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਘਰਾਂ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਦਯੋਗਿਕ-ਗ੍ਰੇਡ ਪ੍ਰੈਸ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਜੀਵਨ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਚਾਲਨ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਬਰੇਕ-ਇਨ ਲਈ OEM ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• Loctite® ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰੇਸਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਲਈ ਸਹੀ ਗੇਅਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ-ਡਿਊਟੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਹੀ ਬੈਕਲੈਸ਼ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਈ ਮੁੜ ਨਿਰਮਿਤ ਵਿਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
• ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਪੈਟਰਨ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਗੇਅਰ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਥਕਾਵਟ ਲਈ ਗੇਅਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਅਰਧ-ਫਲੋਟ ਵਿਭਿੰਨਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬੋਰਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਅਯਾਮੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬੋਰ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਵਿਗੜ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਬੋਰ ਵਿੱਚ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰੇਸ ਕੱਟੀ ਗਈ ਹੈ। ਜੋ ਬੋਰ ਗੋਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨੀ ਅਤੇ ਅਸਲ ਮਾਪਾਂ ਤੱਕ ਸਲੀਵ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਇੰਨੀ ਲੈਸ ਹੈ ਤਾਂ ਜੀਪ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲਸ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਏਅਰ ਲਾਕਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਪੁਨਰ-ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, JASPER® ਕੋਲ 1 ½ ਟਨ ਤੱਕ ਦੇ ਫੁੱਲ-ਫਲੋਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਐਕਸਲ ਐਂਡਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। OE ਸਪਿੰਡਲ ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਫੁੱਲ-ਫਲੋਟ ਵਿਭਿੰਨਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

4-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਫਰੰਟ JASPER® ਅੰਤਰ

ਸਾਡਾ JASPER® ਸਾਥੀ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਫਰੰਟ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਲਾਈਨ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। JASPER® ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉਹ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਲੱਗਦਾ ਹੈ:

• ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ OEM ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਹੀ ਬ੍ਰੇਕ-ਇਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲਾਈਫ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
• ਸਹੀ ਬੈਕਲੈਸ਼ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਈ ਅੰਤਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਰੀਖਣ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਲਈ ਸਹੀ ਗੇਅਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਗੰਭੀਰ-ਡਿਊਟੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ।
• ਗੇਅਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਪੈਟਰਨ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਧੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਗੇਅਰ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਘਟੀ ਹੋਈ ਗੇਅਰ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
• Loctite® ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰੇਸਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• JASPER® ਰੀਨਿਊਫੈਕਚਰਡ ਜੀਪ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲਸ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਏਅਰ ਲਾਕਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਇੰਨੀ ਲੈਸ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ JASPER® ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਾਰਟਨਰ ਨਾਲ 4WD ਅਤੇ AWD ਐਕਟੁਏਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।