CORREAS DE DISTRIBUCIÓN

Un mantenimiento adecuado le permitirá ahorrar mucho dinero y, cuando se trata de la correa de distribución, el ejemplo perfecto es reemplazarla. Es relativamente fácil y, en comparación, no hacerlo causa daños importantes, lo que se traduce en costos elevados. Les decimos a nuestros conductores que este es un elemento de la lista de mantenimiento que creemos que "debe" reemplazar según el servicio recomendado del vehículo o antes si sus hábitos de conducción han afectado la integridad de su correa de distribución. Aquí en Precision Auto Repair, hemos visto de primera mano exactamente lo que sucede cuando los conductores no realizan el mantenimiento recomendado por el fabricante.

¿Qué importancia tiene este servicio?

La correa de distribución acciona la bomba de agua en el 60 % de los vehículos que circulan por la carretera. El coste de mano de obra para sustituir la bomba de agua es significativamente superior al coste de la bomba. Al sustituir la correa de distribución, resulta rentable sustituir la bomba de agua. Recomendamos encarecidamente sustituir las poleas y los tensores de la correa de distribución. El tensor aplica presión a la correa de distribución, manteniéndola tensa, mientras que las poleas mantienen la correa de distribución alineada. Estos componentes son unidades selladas que contienen cojinetes (no se pueden lubricar con regularidad). Los cojinetes se desgastan con el tiempo y pueden agarrotarse, lo que hace que la correa de distribución se desprenda, lo que puede provocar un daño interno importante en el motor. Ignorar el reemplazo de una correa de distribución como parte del mantenimiento programado podría provocar una falla importante del motor en el futuro.

La correa de distribución conecta la mitad inferior del motor con la mitad superior, impulsando los árboles de levas, que abren las válvulas en el momento preciso. En la mayoría de los coches, la correa de distribución impulsa la bomba de agua, y su sustitución puede resultar cara. Los problemas con la correa de distribución también pueden provocar importantes problemas internos en el motor e incluso fallos en el mismo, lo que aumenta cada vez más la necesidad de realizar servicios. Cualquier cantidad de holgura provoca una disminución del rendimiento en la mayoría de los casos; una correa de distribución rota le costará un motor o, al menos, una reparación costosa.

¡No esperes a que se rompa la correa de distribución! Al igual que otras correas de tu vehículo, las correas de distribución se desgastan debido al desgaste mecánico y al paso del tiempo. La podredumbre seca y el movimiento constante son factores que pueden provocar el fallo de la correa de distribución. La diferencia es que una correa de distribución no se puede ver fácilmente con solo abrir el capó, y es más complejo que instalar una nueva si la correa se rompe o se cae. Por este motivo, es esencial que la sustituyas cuando tenga la edad o el kilometraje recomendados, o antes, normalmente en menos de 160.000 kilómetros. Si la correa se rompe, el coche no arrancará y es posible que oigas un chirrido. Esto hará que puedas recibir un servicio ejemplar para tu vehículo. No te arrepentirás de esta medida preventiva, ya que te ahorrará dinero y ansiedad a largo plazo.

¿Qué síntomas comunes indican que es posible que necesite reemplazar la correa de distribución?

• Intervalos de servicio sugeridos cada 60,000 millas a menos que su fabricante especifique un intervalo más largo.
• Chirridos anormales provenientes del área de la tapa de distribución.
• Si se rompe la correa de distribución, el coche no arrancará.

Si es hora de reemplazar la correa de distribución, o no está seguro de cuándo o si su correa de distribución ha sido reemplazada antes, solicite a uno de nuestros mecánicos expertos en Precision Auto Repair que le eche un vistazo. Queremos que su automóvil tenga la mayor longevidad y durabilidad. Traiga su automóvil, camioneta o SUV en cualquier momento y deje que uno de nuestros técnicos profesionales lo atienda. Ya sea algo tan importante como una correa de distribución o algo tan rutinario como un cambio de aceite, lo tenemos cubierto.