VEHÍCULOS HÍBRIDOS

Si tiene un automóvil, camión o SUV híbrido, es importante conocer las diferencias entre el servicio que requiere su vehículo híbrido y el que se requiere de los vehículos convencionales en la carretera. En Dixon Automotive, nuestros técnicos están bien capacitados y tienen la experiencia y el equipo necesarios para realizar el servicio de su híbrido. Técnicamente, su híbrido requiere casi el mismo mantenimiento que los vehículos propulsados por combustible a pesar de sus muchas diferencias, sorprendente, ¿no es así? El servicio y mantenimiento principal que ha realizado a lo largo de los años para frenos, cambios de aceite, HVAC y más, aún necesitará para mantener su vehículo funcionando en óptimas condiciones. Ahora necesita el valor agregado de un equipo que tenga capacitación para trabajar con un vehículo híbrido y técnicos en los que pueda confiar. Nuestros técnicos están capacitados en todos los aspectos del mantenimiento y las reparaciones específicas de su vehículo, además de tener las herramientas de diagnóstico adecuadas para el trabajo cuando tiene un problema grave.

Si tiene un problema de mantenimiento que corresponde con su sistema híbrido o es exclusivo de su vehículo específico, entonces también necesitará un mecánico específico y hemos capacitado a nuestro equipo para encargarse de esas necesidades.

¿Qué hace que un vehículo sea híbrido?

Los vehículos híbridos suelen tener dos modos de producción de energía: motores de combustión convencionales y motores eléctricos alimentados por baterías. Además de todos los sistemas de un vehículo de combustión normal, los híbridos tienen un sistema electrónico sofisticado para garantizar el funcionamiento eficiente de la carga y el desplazamiento de la energía de la batería, que incluye baterías independientes, motores eléctricos y sistemas de monitoreo. La principal diferencia es el sistema de batería y el mantenimiento del sistema, que requiere una capacitación especial y un equipo de diagnóstico como el que tienen nuestros técnicos.

Modelos

El primer coche que te viene a la cabeza cuando escuchas la palabra "híbrido" es probablemente el Toyota Prius. Si bien en muchos sentidos el Prius allanó el camino para los vehículos híbridos, en la actualidad la tecnología híbrida ha sido adoptada por casi todos los fabricantes de automóviles, para todos los estilos de vehículos. SUV de tamaño completo como el GM Yukon, SUV de tamaño mediano como el Toyota Highlander, sedanes como el Ford Fusion o el Honda Accord, e incluso muchas camionetas de tamaño completo se ofrecen ahora con sistemas y tecnología híbridos.

Problemas con los híbridos

En general, los vehículos híbridos han demostrado ser muy fiables; los sistemas son complejos, pero se basan en una tecnología sencilla y conocida desde hace mucho tiempo. Cuando se utilizan motores eléctricos, complementan el trabajo que normalmente realizaría el motor de combustión. Sin embargo, los vehículos híbridos tienen más piezas, lo que significa que también hay más piezas que sustituir en algún momento. Los problemas más habituales son los de la batería o las funciones integradas que desactivan el sistema si algo sale mal.

Mantenimiento o reemplazo de la batería Si bien las baterías en sí pueden ser costosas, el mantenimiento o reemplazo de una batería híbrida no lo es. Puede ser peligroso y requiere que lo haga un profesional autorizado; sin embargo, reemplazar o reparar su batería híbrida generalmente no lo dejará fuera de la carretera por mucho tiempo. ¡Primero realizamos una verificación de diagnóstico para ver exactamente en qué condición se encuentra su batería y detectar problemas antes de que surjan!

Las pruebas híbridas realizadas incluyen:

• Prueba de batería híbrida. La prueba de una batería híbrida es muy similar a la de una batería normal, pero implica varias áreas de la batería y un núcleo de NiMH.
• Reparación de baterías de vehículos híbridos. La reparación y reacondicionamiento de baterías híbridas incluye la extracción del paquete de baterías y los núcleos de NiMH (níquel-hidruro metálico) del automóvil para realizar una prueba de potencia y energía para determinar el estado de salud de la batería (SOH). Luego, la batería se descarga y se recarga exclusivamente para aumentar la producción de energía general y la capacidad de las celdas. Durante este proceso, se identificarán los componentes o celdas que presenten fallas y se podrán reemplazar según sea necesario. También se verifica el funcionamiento correcto de otros componentes de la batería que respaldan el sistema. Una vez que se completa ese proceso, la batería se vuelve a colocar en el vehículo.
• Diagnóstico y servicio de vehículos híbridos. Nuestro equipo probará su sistema de batería para asegurarse de que sepamos si su sistema de batería híbrido está en buenas condiciones o necesita servicio.
• Reemplazo de batería de HEV. Si su batería no se puede reparar ni reacondicionar, nuestros mecánicos de vehículos híbridos pueden reemplazarla por una nueva. Durante el proceso de reemplazo, se quita la batería y luego se reemplaza por un nuevo sistema de montaje de portabatería, nuevos sensores de temperatura del aire, barras colectoras, controlador de batería, sistema de precarga, sensor de corriente, contactores/relés y nuevos módulos de batería.

Es muy importante que técnicos capacitados en el área realicen el mantenimiento de su vehículo híbrido. Es poco probable que un mecánico típico tenga la experiencia y el equipo necesarios para cuidar y diagnosticar adecuadamente los problemas de un vehículo híbrido o realizar el mantenimiento de manera que se evite que surjan problemas. Nuestros técnicos tienen el conocimiento, la capacidad y el equipo necesarios para realizar el mantenimiento y la reparación de cualquier marca y modelo de vehículo híbrido.

Si conduce un vehículo híbrido y quiere asegurarse de recibir un servicio de calidad a un precio excelente, lo tenemos cubierto. Llame o visite Dixon Automotive hoy mismo, ¡donde tenemos al técnico adecuado para cuidar de su vehículo híbrido! Querrá recorrer muchos kilómetros y queremos asegurarnos de que pueda obtener la mayor cantidad de kilómetros por galón posible con la menor cantidad de problemas.